มินิ เตรียมส่ง 2 รุ่นใหม่ รุกตลาดพร้อมกัน
คือ รุ่นดี มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์ โบดีเซล และ
รุ่นวัน เครื่องยนต์สุดประหยัด ขนาด 1,400 ซีซี โดยทั้ง 2 รุ่นจะทำการ เปิดตัวครั้งแรก ในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2007 เดือนมีนาคมศกนี้
มินิ ได้ยกเลิกเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลตัวเก่าออกไป
และแทนที่ด้วยบล็อกใหม่ขนาด 1,600 ซีซี พร้อมเทอร์โบ แบบแปรผัน
สามารถรีดกำลังได้ถึง 110 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที
และแรงบิดสูงสุด 24.4 กก.-ม. ที่ 2,000 รอบ/นาที
และเมื่อผนวกกับระบบ โหมด OverBoost
ซึ่งจะช่วยเพิ่มแรงบิดสูงสุดเป็น 26.5 กก.-ม. ในช่วงเวลาสั้นๆ
โดยมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ภายในเวลา 9.9 วินาที
และความเร็วสูงสุด 195 กม./ชม