คมชัดลึก :กทม.ทดสอบเดินรถด่วนพิเศษบีอาร์ทีสายแรกของไทย "สาทร-ราชพฤกษ์" 12 สถานี เที่ยวแรกไร้ปัญหา เตรียมเปิดบริการคนกรุงนั่งฟรี 15 พ.ค. ก่อนเดินเครื่องเต็มสูบ 2 ม.ค.ปีหน้า คาดคนแห่ให้บริการ 3.5 หมื่นคนต่อวัน
เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม ดร.ธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นประธานในการทดสอบเดินรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที สายสาทร-ราชพฤกษ์
พร้อมนำคณะผู้บริหาร กทม. ผู้บริหารอาคารในเส้นทางและสื่อมวลชน ร่วมโดยสารรถในเส้นทางเป็นครั้งแรก ก่อนเปิดให้บริการฟรีในช่วงทดลองวันที่ 15 พฤษภาคมนี้ ดร.ธีระชนกล่าวว่า การทดสอบเดินรถบีอาร์ทีสายแรกของประเทศไทย ถือเป็นขั้นตอนสุดท้ายก่อนเปิดเดินรถโดยไม่เก็บค่าโดยสารในวันที่ 15 พฤษภาคม โดยเส้นทางรถบีอาร์ทีสายสาทร-ราชพฤกษ์ เริ่มต้นจากแยกสาทร-นราธิวาส ซึ่งสามารถเดินเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีช่องนนทรี วิ่งไปตามถนนนราธิวาสราชนครินทร์ ผ่านถนนจันทน์ เข้าสู่แยกนราราม 3 แล้วเลี้ยวขวาเข้าถนนพระรามที่ 3 ผ่านแยกสาธุประดิษฐ์ ผ่านถนนเจริญกรุง ขึ้นสะพานพระราม 3 ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ถนนรัชดาภิเษก ไปสิ้นสุดเส้นทางใต้สะพานข้ามทางแยกรัชดา-ราชพฤกษ์ และวิ่งกลับไปเส้นทางเดียวกัน ระยะทางประมาณ 15 กิโลเมตร
รถบีอาร์ทีมี 12 สถานีขึ้นลงในเส้นทาง ได้แก่ สถานีสาทร สถานีอาคารสงเคราะห์ สถานีเย็นอากาศ สถานีถนนจันทน์ สถานีนราราม 3 สถานีวัดด่าน สถานีวัดปริวาศ สถานีวัดดอกไม้ สถานีสะพานพระราม 9 สถานีเจริญราษฎร์ สถานีสะพานพระราม 3 และสถานีราชพฤกษ์ โดยเป็นเส้นทางนำร่องสายแรก ขณะนี้การก่อสร้างเส้นทางและสถานีทั้ง 12 แห่ง แล้วเสร็จ 99% เหลือเพียงการเก็บรายละเอียดเท่านั้น และอยู่ระหว่างการดำเนินการเซ็นสัญญาระบบจราจรอัจฉริยะ และการก่อสร้างจุดจอดและจุดซ่อมบำรุง
“รถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที เป็นระบบขนส่งมวลชนทางถนนรูปแบบหนึ่งที่ กทม. มุ่งพัฒนาให้เกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมด้วยมูลค่าการลงทุนต่ำ ก่อสร้างได้รวดเร็ว วิ่งในทางเฉพาะบนช่องจราจรขวาสุด เพื่อเลี่ยงจุดตัดกับถนนและซอยต่างๆ ทำให้สามารถเดินทางได้อย่างรวดเร็ว ปลอดภัย ในเวลาเพียงแค่ 30 นาที และมีรถให้บริการทุก 5-10 นาที ตั้งแต่เวลา 06.00-24.00 น. รถบีอาร์ทีมีคุณลักษณะพิเศษที่ต่างจากรถโดยสารมวลชนทั่วไป เช่น ระบบจีพีเอส กล้องทีวีวงจรปิด ติดตั้งระบบจราจรอัจฉริยะ และมีพื้นที่สำหรับผู้พิการ ผู้บกพร่องทางร่างกายด้วย" ดร.ธีระชนกล่าว
รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวอีกว่า ในวันที่ 15 พฤษภาคม กทม.จะทำพิธีเปิดเดินรถบีอาร์ทีอย่างไม่เป็นทางการ
โดยเปิดให้บริการช่วงทดลองวิ่งแบบไม่เก็บค่าโดยสาร จากนั้นวันที่ 1 กันยายน เปิดให้บริการช่วงลดค่าโดยสาร โดยเก็บค่า 10 บาทตลอดสาย ทั้งนี้ กทม.กำหนดเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 2 มกราคม 2554 คิดค่าโดยสารตามระยะทางเริ่มต้น 12-20 บาท และคาดว่ามีผู้ใช้บริการรถบีอาร์ทีไม่น้อยกว่า 3.5 หมื่นคนต่อวัน สามารถลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลประมาณวันละ 5,000 คัน
คนกรุงเฮนั่งรถบีอาร์ทีฟรี15พ.ค.ลองวันแรกสาทร-ราชพฤกษ์ฉลุย
หน้าแรกTeeNee ที่นี่ข่าววันนี้, ข่าวหน้าหนึ่ง ข่าวอื่นๆ คนกรุงเฮนั่งรถบีอาร์ทีฟรี15พ.ค.ลองวันแรกสาทร-ราชพฤกษ์ฉลุย
เครดิต : ขอขอบคุณเนื้อหาข่าว คุณภาพดี โดยหนังสือพิมพ์คมชัดลึก

ข่าวดารา ข่าวในกระแส บน Facebook อัพเดตไว เร็วทันใจ คลิกที่นี่!!


กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
























กระทู้ล่าสุด


รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
















































Love illusion ความรักลวงตา เพลงที่เข้ากับสังคมonline
Love illusion Version 2คนฟังเยอะ จนต้องมี Version2กันทีเดียว
Smiling to your birthday เพลงเพราะๆ ไว้ส่งอวยพรวันเกิด หรือร้องแทน happybirthday