กรุงเทพฯ 4 พ.ค.-นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวถึงกรณีไคร์สเลอร์ของสหรัฐประสบปัญหาล้มละลายและขอความช่วยเหลือจากรัฐบาล ว่า ในส่วนของไทยไม่มีอุตสาหกรรมยานยนต์ของไคร์สเลอร์ จึงไม่มีผลกระทบ
สำหรับเจอเนรัลมอเตอร์หรือจีเอ็มในสหรัฐ ที่ประสบปัญหาเช่นกัน นายสุรพงษ์ กล่าวว่า จะต้องรอดูแผนเสนอขอความช่วยเหลือจากรัฐบาลสหรัฐในช่วงสิ้นเดือนนี้ว่า รัฐบาลจะรับแผนนี้หรือไม่
ส่วนจีเอ็มในประเทศไทยนั้น ยังมีสภาพธุรกิจดีมาก ฐานะการเงินก็ดี หลายปีที่ผ่านมายอดการผลิตเติบโตอย่างดีทั้งการขายในประเทศและส่งออก นายสุรพงษ์ กล่าวถึงผลการประชุมกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อวันที่ 30 เม.ย.ที่ผ่านมาว่า ที่ประชุมขอให้สมาชิกจากค่ายรถยนต์ทุกค่ายตรวจสอบคำสั่งซื้อและจัดทำแผนการผลิตในภาพรวมทั้งการส่งออกและจำหน่ายในประเทศแล้วมาประชุมร่วมกันอีกครั้ง เพื่อประเมินสถานการณ์การผลิตในภาพรวม อย่างไรก็ตาม ขณะนี้เป้าหมายการผลิตรถยนต์ตลอดปี 2552 ยังคงไว้ที่ 1.08 ล้านคัน ซึ่งจะปรับเปลี่ยนหรือไม่ แล้วแต่ข้อมูลที่จะได้รับในการประชุมครั้งต่อไป หากบางรายจำเป็นต้องหยุดการผลิตก็จะหยุดช่วงสั้น ๆ เพื่อปรับให้เหมาะสมกับยอดคำสั่งซื้อ แต่ในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ลดลงมาก โดยในช่วง 3 เดือนแรกยอดขายลดลงร้อยละ 50 คาดว่าอีก 6 เดือนจะลดลงร้อยละ 40 อย่างไรก็ตาม ค่ายรถยนต์ไม่ใช้วิธีลดราคาขาย แต่จะให้ของแถมหรือลดดอกเบี้ยสินเชื่อเช่าซื้อเพื่อกระตุ้นยอดขายแทน
ขณะที่ยอดส่งออกรถยนต์ คาดว่า จะมียอดรวม 592,000 คัน
และยอดขายในประเทศ 500,000 คัน แบ่งเป็นรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ 488,000 คัน นำเข้า 12,000 คัน และตลอดทั้งปียอดขายในประเทศลดลงร้อยละ 18 ส่วนยอดส่งออกลดลงประมาณร้อยละ 25. - สำนักข่าวไทย