นายบัญชา คงนคร รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าววันนี้ (28 ต.ค.) ว่า
รฟท.ยังไม่มีการปรับขึ้นค่าโดยสาร แม้ว่าราคาน้ำมันดีเซลจะปรับสูงขึ้นมากก็ตาม เพราะหากมีการปรับขึ้นค่าโดยสารจะกระทบต่อประชาชนที่ใช้บริการรถไฟจำนวนมาก รฟท.ยืนยันจะยังคงตรึงราคาค่าโดยสารต่อไป แม้ว่าต้นทุนราคาน้ำมันดีเซล เพิ่มขึ้น 1 บาทต่อลิตร จะทำให้ รฟท. มีภาระเพิ่มขึ้นถึง 120 ล้านบาทต่อปี จากปริมาณการใช้น้ำมันดีเซล 120 ล้านลิตรต่อปี “รฟท.ก็จะต้องหารายได้ส่วนอื่นเข้ามาชดเชย โดยจะเร่งเพิ่มรายได้จากการใช้พื้นที่ รฟท.ที่ให้เอกชนเช่า รวมทั้งการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและบริการของ รฟท.ให้ดีขึ้น เพื่อเพิ่มจำนวนผู้โดยสารและชดเชยค่าใช้จ่ายน้ำมันที่เพิ่มขึ้น” นายบัญชา กล่าว
นายบัญชา กล่าวด้วยว่า
รฟท.มั่นใจว่า รัฐบาลชุดใหม่จะมีการสานงานนโยบายและโครงการแอร์พอร์ต ลิงค์ รวมทั้งระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน บางซื่อ-รังสิต ต่อไป เพราะจะเป็นระบบขนส่งมวลชนที่ช่วยประหยัดการใช้พลังงานและมีประสิทธิภาพ ลดปัญหาการจราจรที่ติดขัด ซึ่งหากประเทศไทยมีระบบขนส่งมวลชนด้วยระบบราง จะลดต้นทุนด้านพลังงานได้ถึงร้อยละ 30
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
