“ผู้ใช้ BTS - ผู้ใช้ MRT” เตรียมเฮ! รัฐสั่ง “ปรับลดราคาค่าโดยสารทั้งระบบ” 1 เดือน


“ผู้ใช้ BTS - ผู้ใช้ MRT” เตรียมเฮ! รัฐสั่ง “ปรับลดราคาค่าโดยสารทั้งระบบ” 1 เดือน


นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงกรณีที่มีกระแสข่าวว่ากระทรวงคมนาคมจะปรับลดค่าโดยสารระบบขนส่งสาธารณะว่า หลังจากรัฐบาลแถลงนโยบายต่อรัฐสภา ตนจะเรียกประชุม 23 หน่วยงานในสังกัด เพื่อมอบนโยบายโดยจะมอบหมายให้แต่ละหน่วยงานกลับไปพิจารณาหาแนวทางและมาตรการการปรับลดภาระค่าครองชีพด้านการเดินทางให้แก่ประชาชนเพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพแก่ประชาชน

"แต่ละหน่วยงานต้องกลับไปศึกษาและพิจารณาดูภาระขององค์กรว่าปัจจุบันมีภาระมากน้อยแค่ไหน และยังพอมีช่องว่างเหลือพอที่จะออกมาตรการลดภาระค่าครองชีพหรือลดค่าโดยสารได้หรือไม่อย่างไร โดยแต่ละหน่วยงานจะต้องนำเสนอผลการศึกษา และมาตการส่งกลับมาให้ผมพิจารณาภายใน 1 เดือน จึงจะรู้ว่าจะสามารถปรับลดค่าโดยสารอะไรได้บ้าง หรือไม่อย่างไร"



“ผู้ใช้ BTS - ผู้ใช้ MRT” เตรียมเฮ! รัฐสั่ง “ปรับลดราคาค่าโดยสารทั้งระบบ” 1 เดือน


นายอาณัติ อาภาภิรม ประธานที่ปรึกษา บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน)ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า บีทีเอส เปิดเผยถึง กรณีที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ออกมาระบุว่าจะปรับลดค่าโดยสารรถสาธารณะทั้งระบบ โดยเฉพาะรถไฟฟ้า ที่อาจจะปรับลงใกล้เคียง 15 บาทตลอดสายว่า

นโยบายปรับลดราคาค่าโดยสารรถสาธารณะทั้งระบบถือเป็นเรื่อง ที่ดีบีทีเอสเห็นด้วย และพร้อมที่จะดำเนินการตามนโยบายรัฐบาลทุกประการ เพี่อช่วยเหลือประชาชนให้มีการระบบขนส่งมวลชนที่ดี โดยหากกระทรวงคมนาคมมีนโยบายที่ชัดเจนบีทีเอสก็พร้อมให้ความร่วมมือ



“ผู้ใช้ BTS - ผู้ใช้ MRT” เตรียมเฮ! รัฐสั่ง “ปรับลดราคาค่าโดยสารทั้งระบบ” 1 เดือน


"จะปรับลดค่าโดยสารลงเท่าไหร่ กระทรวงคมนาคม และผู้ให้บริการรถไฟฟ้า คือบีทีเอส และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินจะต้องมาหารือร่วมกันเกี่ยวกับแนวทางปรับลดราคา รวมถึงแนวทางการสนับสนุนค่าโดยสารให้ผู้ประกอบการว่าจะเป็นอย่างไร เพื่อให้ประชาชนใช้บริการสาธารณะถูกลง ซึ่งก็เป็นนโยบายที่หลายๆ ประเทศทำกัน จึงไม่ใช่เรื่องแปลก เพราะประชาชนได้ประโยชน์" 

ส่วนกรณีที่สังคมออกมาแสดงความเห็นว่า ค่าโดยสารรถไฟฟ้าประเทศไทยแพงที่สุดในโลกนั้นไม่สามารถระบุได้ว่าแพงจริงไหม และเอามาตรฐานอะไรมาวัด ว่าแพง หรือ ถูก โดยจะต้องพิจารณากันที่ต้นทุนในการดำเนินการ ซึ่งในแต่ละประเทศมีความแตกต่างกัน บางประเทศภาครัฐลงทุนมากกว่า50% หรือรัฐให้การสนับสนุนราคาค่าโดยสารส่วนต่าง ราคาค่าโดยสารจะถูกกว่าต้นทุนที่แท้จริง หรือ หากเอกชนลงทุนมาก และรัฐไม่ได้สนับสนุนผู้ประกอบการก็ต้องเก็บค่าโดยสารที่แพง เป็นต้น 

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) กล่าวว่า เป็นนโยบายที่ดี เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้แก่ประชาชน แต่ต้องรอฟังนโยบายที่ชัดเจนจาก รมว.คมนาคม ก่อน เบื้องต้นมองว่าการที่ค่าโดยสารรถไฟฟ้าจะเหลือ 15 บาทตลอดสาย สามารถทำได้ แต่คงเป็นในส่วนที่เดินรถโดยภาครัฐ เช่น รถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางใหญ่-เตาปูน) หรือรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์

เครดิตแหล่งข้อมูล : khaosod.co.th



เครดิต :
 

ข่าวดารา ข่าวในกระแส บน Facebook อัพเดตไว เร็วทันใจ คลิกที่นี่!!
คุณ : aaa
สถานะ : บุคคลทั่วไป
IP : 58.10.223.147

58.10.223.147,,cm-58-10-223-147.revip7.asianet.co.th ความคิดเห็นที่ 3 [อ้างอิง]
- ชีวิตคนไทย ถูกกว่าเขา คะ..!!??


[ วันอังคาร ที่ 23 กรกฎาคม 2562 เวลา 09:56 น. ]
คุณ : me
สถานะ : บุคคลทั่วไป
IP : 203.151.136.238

203.151.136.238,,238.136.151.203.sta.inet.co.th ความคิดเห็นที่ 6 [อ้างอิง]
wellcome


[ วันอาทิตย์ ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 11:13 น. ]
ดูดวง เลขบัตรประชาชน คลิ๊กเลย ++
กระทู้เด็ดน่าแชร์