หนีระทึก-รถบึ้ม! ใช้แอลพีจีกับน้ำมัน

จากอุดรฯ จะไปพบลูกค้าที่หนองคาย จู่ๆ เกิดไฟลุกไหม้ในห้องเครื่อง ก่อนจะระเบิดบึ้มไฟลุกท่วมทั้งคัน เดชะบุญรีบจอดลงจากรถก่อน เผยติดตั้งระบบแก๊สแอลพีจีเมื่อสองปีก่อน ปกติใช้ได้ดีมาตลอด ก่อนเกิดเหตุสองวันรถมีอาการสะดุด ช่างแก้ไขระบบสายส่งให้ก่อนนำมาใช้ปกติ ช่วงเกิดเหตุใช้ระบบน้ำมันไม่ได้ใช้แก๊ส ผู้เชี่ยวชาญชี้น่าจะเกิดจากการรั่วซึมไปติดประกายไฟในรถ

เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 2 ต.ค. ร.ต.ท.ประทีป สมวงศ์ ร้อยเวรสภ.อ.เมืองหนองคาย รับแจ้งเหตุไฟไหม้รถยนต์บริเวณริมถนนสายอุดรธานี-หนองคาย

ห่างจากปั๊มน้ำมันปตท.หจก.ขาวสะอาดปิโตรเลี่ยม ประมาณ 100 เมตร จึงประสานเจ้าหน้าที่ดับเพลิงเทศบาลตำบลหนองสองห้อง นำรถดับเพลิง 2 คัน พร้อมถังดับเพลิงขนาดเล็ก และหน่วยกู้ภัยประจักษ์ตรวจสอบที่เกิดเหตุพบรถยนต์ยี่ห้อฟอร์ด เอสเคป สีเทา-ดำ ทะเบียนรถ ษฮ 3042 กรุงเทพมหานคร ถูกไฟไหม้เกรียมจนเห็นเนื้อเหล็กเกือบทั้งคัน เจ้าหน้าที่ระดมฉีดน้ำดับเพลิง โดยระหว่างนั้นมีเสียงระเบิดดังขึ้นเป็นระยะๆ ใช้เวลาประมาณ 30 นาที จึงควบคุมเพลิงไว้ได้ ตรวจสอบทราบว่า รถยนต์คันเกิดเหตุติดตั้งระบบแก๊สแอลพีจี นางนุศรา โยธา อายุ 29 ปี อยู่บ้านเลขที่ 33 หมู่ 5 ต.ห้วยแก อ.ชนบท จ.ขอนแก่น ประกอบอาชีพขายประกันชีวิตบริษัทเอไอเอ เป็นเจ้าของรถและคนขับ

แต่เมื่อ 2 วันที่ผ่านมา รถมีอาการผิดปกติ คือ วิ่งสะดุด เร่งความเร็วไม่ขึ้น จึงนำรถไปให้ร้านที่ติดตั้งแก๊สตรวจ พบว่าระบบสายส่งแก๊สมีปัญหา ทางร้านแก้ไขให้แล้ว ก่อนเกิดเหตุ ขับรถมาพร้อมมารดาจากจ.อุดรธานี จะมาพบลูกค้าที่จ.หนองคาย โดยเปิดไปใช้ระบบน้ำมัน ไม่ได้ใช้แก๊ส

นางนุศรากล่าวต่อว่า กระทั่งถึงที่เกิดเหตุเกิดควันไฟพวยพุ่งออกมาจากบริเวณห้องเครื่องด้านหน้ารถ ทั้งที่เข็มวัดระดับความร้อนของเครื่องเป็นปกติ

จึงรีบจอดรถ ขนข้าวของสำคัญออกจากรถ ไม่นานก็เกิดไฟลุกไหม้บริเวณใต้ฝากระโปรงรถ ก่อนจะลามลุกท่วมไปทั้งคัน หลังจากนั้นเกิดเสียงระเบิดติดต่อกันหลายครั้ง โดยไม่ทราบว่าสาเหตุเกิดจากระบบแก๊สเป็นประเด็นหลักหรือไม่ หรือจะเกิดจากสาเหตุอื่น

นายพัฒนเดช อาสาสรรพกิจ ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ เปิดเผยถึงความปลอดภัยการติดตั้งแก๊สแอลพีจีในรถยนต์ว่า

หากเกิดการรั่วซึม ไม่ว่าจะเป็นที่ใด โดยเฉพาะในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งมีการเกิดประกายไฟอยู่อย่างต่อเนื่องหลายจุด เช่น หัวเทียน หรือไฟจากสวิตช์แตร ที่แม้จะเป็นประกายเพียงเล็กน้อยก็มีโอกาสจะติดไฟได้ทันที ซึ่งกรณีที่เกิดขึ้นนี้ แม้จะใช้งานด้วยน้ำมัน แต่หากเกิดการรั่วซึมของแก๊สแอลพีจี และมีประกายไฟเกิดขึ้น ก็สามารถลุกไหม้ได้เช่นกัน ส่วนการพิจารณาว่าเกิดจากแก๊สแอลพีจีหรือน้ำมัน ต้องดูจากความเร็วในการลุกลาม คือถ้าลุกลามเร็ว ให้มองว่าเป็นแก๊สแอลพีจี แต่หากเกิดจากน้ำมันจะลุกลามช้ากว่ามาก

สำหรับการติดตั้งตำแหน่งของถังแก๊สแอลพีจี ไม่มีผลต่อความปลอดภัย ว่าจะมากหรือน้อยกว่ากัน

เนื่องจากแต่ละจุดมีจุดดีจุดด้อยแตกต่างกัน เช่นถังที่อยู่ในห้องโดยสาร มีข้อเสียคือกลิ่น แต่ถังที่อยู่ในฝากระโปรงท้ายจะอับลม เมื่อเกิดการรั่วซึม ทำให้แก๊สสะสมตัวได้มากกว่า อย่างไรก็ตาม เชื้อเพลิงทุกชนิด มีโอกาสติดไฟได้ แต่แก๊สเอ็นจีวี เมื่อเกิดการรั่วซึมจะไม่สะสมตัว เพราะคุณสมบัติเบากว่าอากาศ ทำให้ลดโอกาสการติดไฟได้เป็นอย่างมาก เรียกได้ว่าเป็นระบบที่ปลอดภัยที่สุดในขณะนี้