นักวิชาการไม่เห็นด้วยรบ.สร้างรถไฟความเร็วสูงหลายสายพร้อมกัน แนะเริ่มที่ภาคใต้

วันที่ 30 มี.ค. ในการอภิปรายวิชาการเรื่อง "ความจริง พระราชบัญญัติเงินกู้ 2.2 ล้านล้านบาท ใครได้ ใครเสีย"

รศ.สังศิต พิริยะรังสรรค์ คณบดีวิทยาลัยนวัตกรรมสังคม มหาวิทยาลัยรังสิต กล่าวว่า ตนไม่เห็นด้วยที่รัฐบาลจะสร้างรถไฟความเร็วสูงหลายสายพร้อมๆ กัน เพราะแต่ละสายไม่สามารถเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านได้ โดยเฉพาะสายอีสาน ที่ไปสิ้นสุดเพียงแค่โคราช และสายใต้ไปสิ้นสุดเพียงหัวหิน ซึ่งรัฐบาลควรสร้างทีละสายและควรให้ความสำคัญกับภาคใต้เป็นอันดับแรก

เนื่องจากขณะนี้ทางประเทศมาเลเซียได้มีการสร้างรถไฟความเร็วสูงร่วมกับประเทศสิงคโปร์แล้ว ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยสามารถเชื่อมโยงเข้ากันได้