นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดงานการทดสอบความสนใจภาคเอกชนในการลงทุน (Market Sounding)
สำหรับการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง จัดโดยกระทรวงการคลัง และกระทรวงคมนาคม เพื่อเชิญผู้ประกอบการและนักลงทุนในประเทศและต่างประเทศร่วมแสดงความคิดเห็นต่อการลงทุนรถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทาง มูลค่ากว่า 300,000 ล้านบาท
สำหรับเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะทาง 754 กิโลเมตร วิ่งผ่าน 11 จังหวัด 13 สถานี ใช้เวลาเพียง 3 ชั่วโมงครึ่ง คิดค่าโดยสาร 1,200 บาท โดยคาดการณ์ว่าปี 2560 เมื่อเปิดให้บริการจะมีผู้โดยสารเกือบ 30,000 คนต่อวัน และเพิ่มเกือบ 40,000 คนต่อวันในปี 2575 ส่วนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-ระยอง วิ่งผ่าน 4 จังหวัดไปยังภาคตะวันออก ระยะทาง 221 กิโลเมตร ผ่าน 4 จังหวัด 5 สถานี ใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชั่วโมง คิดค่าโดยสาร 350 บาท เบื้องต้นเมื่อเปิดให้บริการปี 2560 จะมีผู้โดยสารเกือบ 15,000 เที่ยวต่อวัน และเพิ่มเป็น 30,000 เที่ยวต่อวันในปี 2575
นายโสภณ กล่าวย้ำว่า รถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทางดังกล่าวมีความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้ระบบรางแบบสแตนดาร์ทเกจ ด้วยความกว้าง 1.435 เมตร ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าในการเดินรถ และต้องการใช้ที่ดินที่รัฐบาลมีอยู่ในการก่อสร้าง เพื่อประหยัดการลงทุนและการเวนคืน จึงอยากให้นักลงทุนมีความมั่นใจโครงการดังกล่าว เพราะรัฐบาลมีความมุ่งมั่นในการพัฒนารถไฟความเร็วสูง เห็นได้จากความสำเร็จในการก่อสร้างและเปิดให้บริการแอร์พอร์ตลิงค์จนประสบผลสำเร็จ และเตรียมตั้งบริษัทลูกบริหารการเดินรถ และสามารถเปิดให้ผู้โดยสารเช็คอินได้ที่สถานีมักกะสันต้นปีหน้า แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นพัฒนารถไฟความเร็วสูงของรัฐบาล