นายพรชัย รุจิประภา ปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า กรณี บริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) ปิดสถานีบริการก๊าซเอ็นจีวีตามแนวท่อภาคตะวันออกกว่า 30 แห่ง ไม่เกี่ยวกับปัญหาเรื่องระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ แต่เป็นการปิดสถานีบริการเอ็นจีวีเพื่อปรับปรุงคุณภาพก๊าซเอ็นจีวีให้ดีขึ้น
เนื่องจากมีการนำเข้าก๊าซจากหลายแหล่ง ทำให้เกิดค่าความร้อนที่ไม่เท่ากันและอยู่ในระดับสูงที่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์ จึงจำเป็นต้องมีการปรับสูตรโครงสร้างส่วนผสมของเอ็นจีวีใหม่
ซึ่งขณะนี้ ปตท.อยู่ระหว่างการศึกษาการปรับสูตรสัดส่วนการผสมเอ็นจีวีใหม่ เนื่องจากก๊าซที่ผลิตได้จากโรงแยกก๊าซธรรมชาติหน่วยที่ 5 มีค่ามีเทนสูงทำให้เกิดการเผาไหม้ดีขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์ของรถยนต์ที่เติมก๊าซเอ็นจีวีน็อคทันที จึงจำเป็นต้องผสมก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เข้าไปให้ค่าความร้อนลดลงให้อยู่ในระดับประมาณร้อยละ 40 ซึ่งเป็นระดับค่าความร้อนที่เหมาะสม โดยมีการรักษาองค์ประกอบเดิมไว้ มั่นใจ ไม่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์แน่นอน ทั้งนี้ หากโรงแยกก๊าซธรรมชาติหน่วยที่ 6 ในพื้นที่มาบตาพุด สามารถเดินเครื่องเชิงพาณิชย์ได้ ก็จะมีการปรับโครงสร้างส่วนผสมของเอ็นจีวีใหม่ เนื่องจากก๊าซที่ผลิตได้จากโรงก๊าซฯ 6 จะมีค่ามีเทนสูง
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
