เสียงเพื่อนที่บ้านอยู่ฝั่งธนฯ แต่ต้องข้ามมาทำงานฝั่งกรุงเทพฯ ทุกวี่วันร้องตะโกนดังลั่นมาแต่ไกล ฟังแล้วก็พลอยดีอกดีใจไปกับเขาด้วย ไอ้เราบ้านอยู่ฝั่ง กทม.แถว ๆ บางกะปิแท้ ๆ ยังไม่มีโอกาสได้เห็นวี่แววรถไฟฟ้ากับเขาบ้างเลย..
คุยกับเพื่อนว่าต่อไปนายไม่ต้องแหกขี้ตาตื่นแต่เช้ามืดหนีรถติดอีกแล้วละสิ..
เพื่อนหัวเราะแหะ ๆ บอกว่า.. ยังต้องขับรถมาทำงานเหมือนเดิมนั่นแหละ เพราะรถไฟฟ้ามันข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปแค่สองป้ายเอง ห่างจากบ้านตั้งหลายกิโล..
แรก ๆ ตั้งแต่ 15 พ.ค. – 12 ส.ค.52 เขาเปิดให้ใช้ฟรีประมาณ 3 เดือน ก็คงจะบ้าเห่อหอบลูกจูงหลานไปนั่งเล่น ๆ สักสอง-สามเที่ยวแค่สองป้ายที่ให้ฟรีนั่นแหละ.. หลังจากนั้นร้อยวันพันปีจะได้ใช้บริการกับเขาบ้างหรือเปล่าก็ไม่รู้..!?
แต่ก็ยังดีนะที่ได้เริ่มเปิดเสียที เพราะชาวบ้านแถวนั้น เขาแหงนหน้าดูราง รอมาตั้งนานแล้วนิ..
รถไฟฟ้า บีทีเอส เปิดบริการวันแรกเมื่อ 5 ธันวาคม 2542 พร้อมกันสองสาย คือ สายสุขุมวิท (หมอชิต-อ่อนนุช) และสายสีลม (สนามกีฬาฯ-สะพานตากสิน) นับเป็นรถไฟฟ้าระบบแรกของประเทศไทยเลยทีเดียว แต่กว่าจะต่อขยายเส้นทางได้สำเร็จ ใช้เวลาถึงเกือบ 10 ปีเต็ม..!
อย่างไรก็ตาม เกือบ 10 ปีที่ผ่านมา ถือได้ว่ารถไฟฟ้าบีทีเอส ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี ยอดผู้ใช้บริการรวมตั้งแต่วันแรกถึงปัจจุบัน ถ้ายังไม่ถึง 1,000 ล้านคน ก็น่าจะเฉียด ๆ แล้ว..!
ส่วนต่อขยายที่จะเปิดบริการรับเปิดเทอมนี้ แม้จะเป็นระยะทางสั้น ๆ เพียง 2.2 กิโลเมตร แต่ก็น่าจะเพิ่มความสะดวกสบายได้พอสมควร มีจุด จอดแล้วจร หรือ Park & Ride บริเวณสถานีวงเวียนใหญ่ ที่เตรียมไว้รองรับรถยนต์ประมาณ 200 คันอีกด้วย
ส่วนคนที่อยู่ตามแนวเส้นทางที่กำลังจะต่อขยายในอนาคต ทั้งจากวงเวียนใหญ่ ไป บางหว้า อีก 5.3 กิโลเมตร และส่วนต่อขยายสายสุขุมวิทจาก อ่อนนุช ไป แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร ก็อดใจรออีกประมาณสองปี คาดว่าจะเปิดไล่ ๆ กันในปี 2554 จ้ะ..
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
