สวนกระแสเศรษฐกิจเก๋ง-จยย.ป้ายแดงพุ่ง

นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ในปี 2551 ตั้งแต่เดือนมกราคม-ตุลาคม 2551

ช่วงเวลา 10 เดือนที่ผ่านมามีรถใหม่ (ป้ายแดง) ที่มาดำเนินการจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก ทั่วประเทศรวมกว่า 2 ล้านคัน หรือเฉลี่ยเดือนละ 2 แสนคัน โดยแบ่งเป็น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน (รถเก๋ง) จำนวนทั้งสิ้น 293,662 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปี 2550 จำนวน 22,015 คัน หรือคิดเป็น 8.10 เปอร์เซ็นต์ รถจักรยานยนต์มียอดจดทะเบียนจำนวน 1,473,060 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2550 จำนวน 99,630 คัน หรือคิดเป็น 7.25 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล (รถปิกอัพ) มียอดจดทะเบียน 249,414 คัน ลดลงจากปี 2550 จำนวน 9,606 คัน หรือคิดเป็น 3.71 เปอร์เซ็นต์ เช่นเดียวกับ    รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน (รถตู้) มียอดจดทะเบียนจำนวน 16,006 คัน ลดลงจากปี 2550 จำนวน 590 คัน หรือคิดเป็น 3.56 เปอร์เซ็นต์

สำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก พ.ศ.2522 ได้แก่ รถโดยสาร มียอดจดทะเบียน จำนวน 4,452 คัน

เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปี 2550 จำนวน 1,852 คัน หรือคิดเป็น 71.23 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่รถบรรทุก มียอดจดทะเบียน จำนวน 22,511 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปี 2550 จำนวน 1,493 คัน หรือคิดเป็น 6.22 เปอร์เซ็นต์ แต่หากรวม   ยอดการจดทะเบียนรถรวมทุกประเภทแล้ว ยังถือว่าในปี 2551 มีการขยายตัวเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมาประมาณ 5.74 เปอร์เซ็นต์
 
นายชัยรัตน์ กล่าวต่อว่า ในส่วนของการใช้งาน รถยนต์นั่งส่วนบุคคล เมื่อเทียบจากยอดการผลิต การจำหน่าย ภายในประเทศ และการจดทะเบียนรถใหม่ในปี 2551

พบว่า รถที่มีความจุกระบอกสูบต่ำกว่า 2000 ซีซี. และเป็นรถที่สามารถใช้แก๊สโซฮอล์เป็นเชื้อเพลิงได้ มียอดการจดทะเบียนเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมาสูงกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าประชาชนสนใจประหยัดค่าใช้จ่าย โดยการหันมาใช้พลังงานทางเลือกตามนโยบายของรัฐบาลเพิ่มมากขึ้น ในขณะที่รถใช้น้ำมันดีเซลลดลง.