จากกรณีชาวบ้านในพื้นที่จอมทอง
มีการร้องเรียนนายพิรกร วีรกุลสุนทร สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตจอมทอง เรื่องสะพานบางขุนเทียนซึ่งเป็นส่วนต่อเชื่อมในการปรับปรุงถนนเอกชัย-จอมทอง (โค้งคอกม้า) พังแตกร้าวทั้งที่เปิดใช้ไปเมื่อวันที่ 24 ต.ค. 2550 นั้น นายชาตินัย เนาวภูต ผู้อำนวยการสำนักการโยธา เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้กองควบคุมการก่อสร้างที่ดูแลรับผิดชอบโครงการนี้ไปตรวจสอบรายละเอียดที่เกิดขึ้นแล้ว พร้อมชี้แจงปัญหาที่เกิดขึ้นโดยด่วน เนื่องจากทำให้เสียหายต่อสำนักการโยธา
ด้านนายทรงชัย เลิศวรสิริกุล ผู้อำนวยการกองควบคุมการก่อสร้าง สำนักการโยธา กล่าวว่า
โครงการดังกล่าวมีปัญหาอุปสรรคใช้เวลาก่อสร้างนาน และดำเนินการก่อนที่ตนจะมารับตำแหน่ง แต่จากการตรวจสอบพบว่าโครงการนี้เปิดใช้อย่างไม่เป็นทางการเมื่อเดือน ก.ย. ปี 2550 เปิดใช้เป็นทางการเมื่อวันที่ 24 ต.ค. 2550 ซึ่งในช่วงที่เปิดใช้อย่างไม่เป็นทางการ สำนักการโยธาพบว่าบริษัทปาล์ม คอน จำกัด ผู้รับเหมาทำงานไม่เรียบร้อย ผิวจราจรไม่ราบเรียบ จึงสั่งการให้รื้อผิวจราจรปูใหม่ ซึ่งระหว่างนั้นมีการเปิดใช้อย่างไม่เป็นทางการ ทำให้การปรับปรุงทำได้ยาก เพราะไม่สามารถปิดการจราจรได้เต็มที่ ทำให้ คอนกรีตบ่มตัวไม่ได้ที่ เมื่อมีการใช้งานทำให้ผิวคอนกรีตสะพานแตกร้าวชำรุด แต่ยืนยันว่าสภาพการแตกร้าวไม่ได้เกิดจากโครงสร้างสะพานซึ่งยืนยันว่ายังมั่นคงแข็งแรงเต็มร้อย แตกร้าวเฉพาะผิวคอนกรีตสะพานเท่านั้น ซึ่งล่าสุดได้สั่งการให้ผู้รับเหมารื้อผิวคอนกรีตเดิมออก และปรับปรุงใหม่อย่างถาวรโดยต้องปิดสะพานปรับปรุงทีละช่องระหว่างวันที่ 12-13 ม.ค. นี้ เพื่อให้ผิวคอนกรีตบ่มตัวเต็มที่ รวมทั้งมีการว่ากล่าวตักเตือนผู้รับเหมาที่ทำงานบกพร่องเพื่อกำชับให้ทำงานอย่างเรียบร้อยไม่ให้เกิดปัญหาอีก โดยบริษัทรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดเนื่องจากสัญญาค้ำประกัน 2 ปี