กบง.คลอดราคาอี 20 ถูกกว่าเบนซิน 5 บาท ช่วงแรกมีขายในปั๊ม ปตท.-บางจาก 15 แห่ง กระแสคนแห่ใช้แก๊สโซฮอล์เล็งทำแผนส่งเสริมอี 85 เป็นขั้นต่อไป ค่ายรถยนต์ขอเวลาผลิตรถรองรับ 3-4 ปี
นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ในฐานะประธานคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เปิดเผยผลการประชุมวันที่ 3 ธันวาคม 2550 ว่า ที่ประชุมได้อนุมัติโครงสร้างราคาแก๊สโซฮอล์อี 20 (เบนซินผสมเอทานอล 20%) โดยกำหนดให้มีราคาถูกกว่าแก๊สโซฮอล์ 95 จำนวน 1 บาทต่อลิตร หรือถูกกว่าน้ำมันเบนซิน 95 ถึง 5 บาทต่อลิตร จะต้องใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอุดหนุน 5 สตางค์ต่อลิตร เริ่มจำหน่ายในต้นเดือนมกราคม 2551 ในปั๊มน้ำมัน 15 แห่งในเขต กทม.และปริมณฑล เป็นปั๊มของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) 5-10 แห่ง ของบริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) อีกประมาณ 5 แห่ง เพียงพอกับความต้องการใช้ของรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้อี 20 ได้ หลายค่ายรวมกันจะมีประมาณ ที่ 60,000 คัน
นายปิยสวัสดิ์กล่าวว่า ขณะนี้ปริมาณการใช้แก๊สโซฮอล์ทั้ง 95 และ 91 เพิ่มขึ้นมาก
ในเดือนพฤศจิกายนยอดการใช้สูงถึง 6.3 ล้านลิตรต่อวัน จากระดับ 3 ล้านลิตรต่อวันในช่วงต้นปี เชื่อว่าจากนี้ไปจนถึงสิ้นปียอดการใช้จะเพิ่มขึ้นเป็น 7 ล้านลิตรต่อวัน และภายในเดือนมกราคม 2551 ยอดการใช้จะเพิ่มขึ้นถึงระดับ 8 ล้านลิตรต่อวัน เช่นเดียวกับไบโอดีเซลทั้งบี 2 และบี 5 เพิ่มขึ้นมาก จนปัจจุบันมีการใช้ในระดับถึง 4 แสนลิตรต่อวัน จากระดับ 1,000 ลิตร ในปีที่ผ่านมา ถือว่าเป็นตัวเลขที่น่าพอใจ ในช่วงต้นปี 2551 ก็จะมีการส่งเสริมให้มีการใช้ อี 20 พร้อมกับวางแผนการผลิตอี 85 (เบนซินผสมเอทานอล 85%) โดยจะต้องหารือรายละเอียดกับค่ายรถยนต์ เบื้องต้นค่ายรถยนต์ต่างๆ ขอเวลาในการเตรียมผลิตรถรุ่นใหม่ที่สามารถใช้ อี 85 ได้ ประมาณ 3-4 ปี แต่แผนการผลิตและส่งเสริมน่าจะออกมาในเดือนมกราคม 2551
นายเมตตา บันเทิงสุข อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) กล่าวว่า
ขณะนี้ทางผู้ค้าน้ำมันหลายค่าย ต่างก็แจ้งมาว่ามีแผนจะขายแก๊สโซฮอล์ ทั้ง 95 และ 91 เพิ่มขึ้น โดย ปตท. บางจาก และเจ็ท มีแก๊สโซฮอล์ 95 ขายทุกปั๊มแล้ว ส่วนเชลล์จะขายครบทุกแห่งภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2550 เอสโซ่จะขยายการขายให้ครอบคลุม 80% ของปั๊มที่มีอยู่ เชฟรอน (คาลเท็กซ์) สิ้นปีนี้ก็จะเปิดขายครบทุกแห่ง ส่วนรายอื่นก็อยู่ระหว่างการล้างถังเตรียมขายในเร็วๆ นี้เช่นกัน ขณะที่แก๊สโซฮอล์ 91 นั้น ในสิ้นปีนี้ ปตท.จะเปิดขาย 500 แห่ง ปั๊มเจ็ทก็จะยกเลิกเบนซิน 95 ในไตรมาส 1 ปี 2551 เพื่อมาขายแก๊สโซฮอล์ 91 แทน ส่วนอี 20 นั้นเบื้องต้นก็จะมีเฉพาะในปั๊มของ ปตท. 5-10 แห่ง และมีแผนขยายเป็น 20 แห่ง ในปี 2551 ปั๊มของบางจาก 5-6 แห่ง แต่ก็เพียงพอกับความต้องการใช้ของรถ 60,000 คัน ที่จะมีความต้องการประมาณ 35,000 ลิตรต่อวัน
'กรณีที่รถแท็กซี่ขอปรับขึ้นค่ามิเตอร์นั้น ไม่ได้เกี่ยวกับการลอยตัวราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี)
ของกระทรวงพลังงาน เพราะผู้ประกอบการได้เจรจากับกระทรวงคมนาคมมาก่อนหน้านี้แล้ว แต่เป็นเพราะโครงสร้างราคามิเตอร์ไม่เหมาะสม ไม่คุ้มทุน ไม่ได้เกี่ยวกับขึ้นราคาแอลพีจี อย่างไรก็ตามแท็กซี่ที่ได้รับผลกระทบจากแอลพีจีก็ควรจะมีการปรับมาใช้เอ็นจีวี (ก๊าซธรรมชาติสำหรับรถยนต์) ได้แล้ว เพราะทาง ปตท.ออกค่าใช้จ่ายให้ทั้งหมด' นายเมตตากล่าว
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
