ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ เปิดเผยว่า กทม.ตัดถนนเลียบคลองบางเขนเพื่อใช้เป็นเส้นทางชั่วคราว โดยเป็นถนนในแนวตะวันออก-ตะวันตก ความยาว 2 กิโลเมตร ขนาด 2 ช่องจราจรไป-กลับ ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่เขตบางเขน สายไหม และจตุจักร แบ่งเบาปริมาณการจราจรบนถนนงามวงศ์วาน วงเวียนบางเขน สี่แยกเกษตร และพื้นที่ปิดล้อมถนนงามวงศ์วาน ถนนวิภาวดีรังสิต ถนนพหลโยธิน และถนนแจ้งวัฒนะ เพิ่มทางเลือกในการเดินทางระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน ช่วยกระจายปริมาณจราจรในถนนงามวงศ์วาน บริเวณมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ซึ่งขณะนี้มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวบนถนนพหลโยธิน ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ในแนวถนนพหลโยธิน
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ กล่าวว่า ถนนสายนี้ในระยะยาว กทม.จะพัฒนาเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 4 ช่องจราจรไป-กลับ มีเขตทาง 30 เมตร ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร พร้อมทั้งจะปรับปรุงภูมิทัศน์ อาทิ พัฒนาทางเท้า ทางจักรยาน เกาะกลาง ระบบระบายน้ำและคุณภาพน้ำในคลองบางเขน ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง และเขื่อน