ด่วน! เกิดเหตุสิบล้อชนรถไฟที่ขอนแก่น ตกราง 3 โบกี้ ดับ 4 เจ็บ สาหัสกว่า 20 ราย
นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 30 ตุลาคม 2557 ได้รับแจ้งเหตุรถสิบล้อวิ่งผ่านทางผ่านเสมอระดับในระยะกระชั้นชิด เป็นเหตุให้ขบวนรถท้องถิ่นที่ 415 นครราชสีมา–หนองคาย ไม่สามารถหยุดขบวนรถได้ ชนกับรถสิบล้อคันดังกล่าว ระหว่างสถานีขอนแก่น–สำราญ สทล.ที่ 459/9-10
ทำให้ขบวนรถตกรางจำนวน 3 คัน มีผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 4 ราย เป็นพนักงานขับรถไฟ และช่างเครื่อง รวมทั้งผู้โดยสาร 2 คน
(เป็นพระภิกษุ 1 รูป) ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัส 20 ราย กู้ภัยนำส่งโรงพยาบาลศรีนครินทร์ 14 ราย และโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น 6 ราย รวมทั้งคนขับรถสิบล้อ บาดเจ็บเล็กปฐมพยาบาลที่เกิดเหตุ 60 ราย บริเวณที่เกิดเหตุเป็นทางผ่านมีเครื่องหมายจราจรเตือน ไม่มีเครื่องกั้น
สำหรับผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุมีดังนี้
1.นายเพชร แพนดี พนักงานขับรถ
2.นายดำริ โกษาลาภ ช่างเครื่อง
3.นายณรงค์ เดชมา ผู้โดยสาร
4.พระภิกษุ (ยังไม่ทราบชื่อ)
ทั้งนี้ ร.ฟ.ท. ขอความร่วมมือให้ประชาชนที่ใช้พาหนะสัญจรผ่านทางรถไฟ ปฏิบัติตาม พ.ร.บ. จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 63
ในทางเดินรถตอนใดที่มีทางรถไฟผ่านไม่ว่าจะมีเครื่องหมายระวังรถไฟหรือไม่ ถ้าทางรถไฟนั้นไม่มีสัญญาณระวังรถไฟ หรือสิ่งปิดกั้น ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วของรถและหยุดรถห่างจากทางรถไฟในระยะไม่น้อยกว่าห้าเมตร เมื่อเห็นว่าปลอดภัยแล้วจึงจะขับรถผ่านไปได้
1.กรณีหน่วยงานต่างๆ ตัดถนนผ่านทางรถไฟเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ท้องถิ่นหรือชุมชน หน่วยงานผู้ตัดถนนนั้นต้องรับผิดชอบในการออกค่าใช้จ่ายติดตั้งเครื่องกั้น และให้พนักงานการรถไฟควบคุม หรือเป็นเครื่องกั้นอัตโนมัติ
2.กรณีการรถไฟตัดทางถรไฟผ่านถนน ไม่ว่าจะเป็นทางหลวงหรือถนนเล็ก โดยถนนนั้นมีมาก่อนทางรถไฟ การรถไฟจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบในการติดตั้งเครื่องกั้นดังกล่าว
(เป็นพระภิกษุ 1 รูป) ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัส 20 ราย กู้ภัยนำส่งโรงพยาบาลศรีนครินทร์ 14 ราย และโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น 6 ราย รวมทั้งคนขับรถสิบล้อ บาดเจ็บเล็กปฐมพยาบาลที่เกิดเหตุ 60 ราย บริเวณที่เกิดเหตุเป็นทางผ่านมีเครื่องหมายจราจรเตือน ไม่มีเครื่องกั้น
สำหรับผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุมีดังนี้
1.นายเพชร แพนดี พนักงานขับรถ
2.นายดำริ โกษาลาภ ช่างเครื่อง
3.นายณรงค์ เดชมา ผู้โดยสาร
4.พระภิกษุ (ยังไม่ทราบชื่อ)
ทั้งนี้ ร.ฟ.ท. ขอความร่วมมือให้ประชาชนที่ใช้พาหนะสัญจรผ่านทางรถไฟ ปฏิบัติตาม พ.ร.บ. จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 63
ในทางเดินรถตอนใดที่มีทางรถไฟผ่านไม่ว่าจะมีเครื่องหมายระวังรถไฟหรือไม่ ถ้าทางรถไฟนั้นไม่มีสัญญาณระวังรถไฟ หรือสิ่งปิดกั้น ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วของรถและหยุดรถห่างจากทางรถไฟในระยะไม่น้อยกว่าห้าเมตร เมื่อเห็นว่าปลอดภัยแล้วจึงจะขับรถผ่านไปได้
1.กรณีหน่วยงานต่างๆ ตัดถนนผ่านทางรถไฟเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ท้องถิ่นหรือชุมชน หน่วยงานผู้ตัดถนนนั้นต้องรับผิดชอบในการออกค่าใช้จ่ายติดตั้งเครื่องกั้น และให้พนักงานการรถไฟควบคุม หรือเป็นเครื่องกั้นอัตโนมัติ
2.กรณีการรถไฟตัดทางถรไฟผ่านถนน ไม่ว่าจะเป็นทางหลวงหรือถนนเล็ก โดยถนนนั้นมีมาก่อนทางรถไฟ การรถไฟจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบในการติดตั้งเครื่องกั้นดังกล่าว
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
