โตโยต้าถกแผนร่วมทุนผลิตรถสวล.บีเอ็มดับเบิลยู-ใช้เครื่องยนต์ 2,000 ซีซี
หนังสือพิมพ์นิกเคอิ รายงานว่า โตโยต้า ค่ายรถยนต์ชั้นนำสัญชาติญี่ปุ่น กำลังอยู่ระหว่างหารือกับบีเอ็มดับเบิลยู เพื่อเป็นหุ้นส่วนผลิตรถยนต์เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งภายใต้ข้อตกลงร่วมกัน ค่ายรถยนต์สัญชาติเยอรมนี จะเป็นผู้จัดหาเครื่องยนต์ดีเซลให้แก่โตโยต้าส่วนโตโยต้าจะแบ่งปันเทคโนโลยีไฮบริดให้แก่บีเอ็มดับเบิลยู
การเคลื่อนไหวครั้งนี้ ถือเป็นการร่วมทุนผลิตรถยนต์ใช้เทคโนโลยีสีเขียวครั้งที่สองกับค่ายรถยนต์ต่างชาติของโตโยต้า หลังจากที่บริษัทได้ทำข้อตกลงเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา เพื่อพัฒนาระบบรถยนต์ไฮบริดกับฟอร์ด ค่ายรถชั้นนำสัญชาติสหรัฐ
อย่างไรก็ตาม โฆษกของโตโยต้า ระบุว่า รายงานข่าวชิ้นนี้เป็นการคาดเดาและปฏิเสธที่จะแสดงความเห็นเพิ่มเติม
ภายใต้ข้อตกลงครั้งนี้ ค่ายรถเยอรมนี จะจัดหาเครื่องยนต์ดีเซลให้แก่รถยนต์นั่งโดยสารรุ่นต่างๆของโตโยต้า ส่วนใหญ่เป็นรถขนาดกลาง ใช้เครื่องยนต์ประมาณ 2,000 ซีซี เพื่อจำหน่ายในยุโรป
หนังสือพิมพ์นิกเคอิ รายงานด้วยว่า การเคลื่อนไหวครั้งนี้ จะช่วยให้บีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งลงนามข้อตกลงกับบริษัทพีเอสเอ เปอร์โยต์ ซีตรอง กรุ๊ปของฝรั่งเศส เมื่อปลายปี 2553 เพื่อร่วมทุนพัฒนาระบบไฮบริดให้แก่รถยนต์ซับคอมแพครุ่นต่างๆ สามารถขยายไลน์การผลิตได้มากขึ้น
ส่วนโตโยต้า กำลังดิ้นรนเพื่อใช้เทคโนโลยีไฮบริดขยายตลาด เพื่อชิงส่วนแบ่งตลาดในยุโรป ซึ่งรถยนต์นั่งโดยสารใช้เครื่องยนต์ดีเซลครองส่วนแบ่งตลาดอยู่ในสัดส่วนประมาณ 60%
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
