การรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศปิดเส้นทางรถไฟซ่อมแซมราง สายเหนือ 16 กันยายน – 31 ตุลาคม
นายสมเดช ยุพิน นายสถานีรถไฟเด่นชัย แพร่ เปิดเผยว่า จากสถิติขบวนรถไฟตกรางในทางสายเหนือ ช่วงจังหวัดแพร่ ลำปาง ตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบันไม่ต่ำกว่า 10 ครั้ง เนื่องจากสาเหตุจากภัยธรรมชาติที่ทำให้เนื้อดิน บริเวณรางรถไฟถูกเซาะกร่อนอย่างรวดเร็ว ประกอบกับสภาพทางเก่า ซึ่งเดิมการรถไฟแห่งประเทศไทยได้กำหนดแผนที่จะปิดการเดินรถสายเหนือในช่วงดังกล่าว ประมาณเดือนพฤศจิกายน 2556 เนื่องจากได้รับงบประมาณภายใต้การซ่อมบำรุงโครงสร้างพื้นฐาน 2,800 ล้านบาท ที่รัฐบาลเคยอนุมัติไว้แล้ว การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงเร่งรัดฝ่ายเกี่ยวข้องให้ปรับแผนการปรับปรุง เสริมความมั่นคง หมอนรองรางรถไฟของทางและอุโมงค์ให้เร็วขึ้น รวม 4 จุด คือ ปางตูบขอบ เขาพลึง ห้วยแม่ลาน และขุนตาน
เพื่อความปลอดภัยและเรียกความมั่นใจในการเดินทางกลับคืนมา โดยเริ่มปิดทางและงดการเดินรถในเส้นทางรถไฟระหว่าง สถานีศิลาอาสน์-สถานีเชียงใหม่ ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน – 31 ตุลาคม 2556 รวม 45 วัน และประกาศเดินรถสายเหนือปลายทางที่สถานีศิลาอาสน์ จำนวน 5 ขบวน ประกอบด้วย
ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง ที่ 9 กรุงเทพฯ-ศิลาอาสน์ ออกต้นทาง 08.30 น. ปลายทาง 14.52 น.
ขบวนรถเร็ว ที่ 109 กรุงเทพฯ-ศิลาอาสน์ ออกต้นทาง 12.45 น. ปลายทาง 21.27 น.
ขบวนรถเร็ว ที่ 105 กรุงเทพฯ-ศิลาอาสน์ ออกต้นทาง 19.50 น. ปลายทาง 04.00 น.
ขบวนรถเร็ว ที่ 107 กรุงเทพฯ-ศิลาอาสน์ ออกต้นทาง 20.10 น. ปลายทาง 05.07 น.
ขบวนรถเร็ว ที่ 51 กรุงเทพฯ-ศิลาอาสน์ ออกต้นทาง 22.00 น. ปลายทาง 06.41 น.
และจากนั้นบริษัท ขนส่ง จำกัด จะจัดรถยนต์โดยสารให้การสนับสนุน จำนวน 10 คัน รับ-ส่ง ผู้โดยสารจากสถานีศิลาอาสน์เดินทางต่อไปจนถึงปลายทางเชียงใหม่
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
