แบตเตอรี่รุ่นใหม่ ต้องทั้งเล็ก ทั้งเบา ให้พลังงานสูง ใช้ได้นาน ถึงจะเป็นแบตเตอรี่ขวัญใจโจ๋ไฮเทค
วิกเตอร์ พุชพาราช หัวหน้าทีมนักศึกษาจาก "สถาบันโพลีเทคนิคเรนเซลเลอร์ หรือ RPI" และเพื่อนๆ จึงใช้เวลา 18 เดือน คิดค้นแบตเตอรี่ขนาดจิ๋ว โดยใช้กระดาษเป็นส่วนประกอบถึง 90% ขึ้นมา แถมยังพับเป็นรูปต่างๆ ตัดขอบด้วยกรรไกร หรือจะโค้งจะงอ ท่าไหน ก็ได้ด้วย แม้ขณะนี้ ประสิทธิภาพของมันยังไม่ดีเท่ากับแบตเตอรี่ที่ใช้กันอยู่ในท้องตลาด
ศ.โรเบิร์ต ลินฮาร์ดต์ อาจารย์ที่ปรึกษา กล่าวว่า
แบตเตอรี่นี้เป็น "ต้นแบบ" และอยู่ในขั้นทดลอง แต่หวังว่า ในอนาคตจะสามารถพัฒนาให้มีการ "พิมพ์แบตเตอรี่" ขึ้นเหมือนกับ "พิมพ์หนังสือพิมพ์" สำหรับ "แบตเตอรี่กระดาษ" นี้ อาจใช้ร่วมกับแผงพลังงานแสงอาทิตย์ โดยนำไปสะสมไฟฟ้าจนกว่าจะมีการนำไปใช้ หรืออาจนำไปขึ้นรูป ให้เป็นส่วนประกอบของประตูรถยนต์ เพื่อที่จะได้สะสมไฟฟ้าและพลังงานไว้ใช้ยามจำเป็น และมันสามารถทำงานได้ในอุณหภูมิระหว่าง -100 ถึง 300 องศาฟาเรนไฮต์
ด้าน ศ.ปีเตอร์ โคฟีนาส อาจารย์จากคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยแมรี่แลนด์ กล่าวว่า
ถ้าแบตเตอรี่ทำเป็นชิ้นใหญ่ จะยิ่งมีต้นทุนสูง เพราะ "คาร์บอน นาโนทูบส์" ที่เป็นส่วนประกอบของ "แบตเตอรี่กระดาษ" มีราคาแพง จึงนำผลิตเป็นการพาณิชย์ได้ยาก อย่างไรก็ตาม จุดเด่นของ "แบตเตอรี่กระดาษ" คือการนำไปม้วน ไปพับได้ ซึ่งอาจนำไปใช้ประโยชน์อื่นๆ อีกต่อไป
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
