ตำรวจเอาจริง ปฏิบัติการคืนพื้นผิวจราจร “ยกจริง ล็อกจริง จับจริง ขังจริง สุภาพจริง”

ตำรวจเอาจริง ปฏิบัติการคืนพื้นผิวจราจร “ยกจริง ล็อกจริง จับจริง ขังจริง สุภาพจริง”

1.นโยบายการบังคับใช้กฎหมาย

2.นโยบายการมีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาจราจร

3.นโยบายการบริหารจัดการด้านการจราจร

4.นโนบายการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่รอยต่อกรุงเทพและปริมณฑล

5.นโยบายการแก้ปัญหาจราจรในแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ

6.นโยบายการเตรียมตวามพร้อมในการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุช่วงเทศกาลสำคัญ

7.นโยบายด้านการจราจรเมื่อเข้าสู่ประชาคมอาเซียน(AEC)

8.นโยบายการพัฒนาบุคลกร

โดยทั้ง 8 นโยบายดังกล่าวจะนำมาตรการ 5 จริงเข้ามาบูรณาการและบังคับใช้กฎหมาย โดยจะเริ่มดำเนินการในวันนี้(9มิ.ย.)

พล.ต.ต.อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รอง ผบช.น. ดูแลงานจราจร เปิดเผยถึงมาตรการเปิดถนนจับจริงกับผู้จอดรถกีดขวางการจราจรตามเส้นทางๆต่าง ตามนโยบายของ พล.ต.อ.วุฒิ ลิปตพัลลภ ที่ปรึกษา (สบ10) โดยเริ่มวันที่ 9 มิถุนายนนี้ว่า

หากสน.พื้นที่ใด ถูกบก.จร.นำรถยก ไปยกรถจอดกีดขวางมากที่สุด ต้องเขียนรายงานชี้แจงเพื่อนำมาพิจารณาถึงสาเหตุว่าบกพร่องในส่วนใด แต่หากไม่มีประสิทธิภาพจริง สำนักงานตำรวจแห่งชาติมีมาตรการลงโทษอยู่แล้ว

อย่างไรก็ตาม มาตรการแก้ไขปัญหาจราจร ที่ถูกมองว่าไม่มีการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง

เป็นเพียงไฟไหม้ฟางนั้นขอบอกว่า แผนงานต่างๆไม่มีแผนไหนที่บอกว่าจะจบในเดือนนี้ ทุกแผนมีระยะเวลา แต่ละแผนมีความต่อเนื่อง ถ้าจะให้สำนักงานตำรวจแห่งชาติคิดอย่างเดียวคงไม่ได้ จึงต้องเชิญทุกภาคส่วนเข้ามาร่วมกันแก้ไขปัญหา ร่วมกันรับผิดชอบต่อสังคม

พล.ต.ต.อดุลย์ กล่าวว่า เรื่องนี้ได้มอบนโยบายแต่ละพื้นที่ไปแล้ว และอยากให้ตำรวจจราจรตื่นตัว ทั้งนี้ไม่อยากให้มีรถจอดขวางถนนหรือจอดให้น้อยที่สุด อย่าไปคิดว่ามาจับผิดการทำงาน เพื่อให้ช่วยเหลือประชาชนในการบรรเทารถติดให้ได้มากที่สุด